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Moteur

Moteur Bicylindre parallèles, 4 temps

Pearl Blizzard White/Metallic Matte Carbon Gray

TECHNOLOGIES

Indicateur de Conduite Economique

En utilisant une électronique de gestion du moteur de haute précision, les véhicules Kawasaki sont capables d’atteindre un très haut niveau de rendement du carburant. La consommation de carburant est grandement influencée par l’ouverture des gaz, le rapport engagé et d’autres éléments sous le contrôle du pilote. L’indicateur de conduite économique est une fonction qui indique lorsque la conduite du moment permet une faible consommation de carburant.

Réglage ERGO-FIT

L’ERGO-FIT est un système conçu pour permettre aux pilotes d’adapter leur machine afin de trouver leur position de conduite idéale. Divers éléments (le guidon, les repose-pieds, la selle, etc) peuvent être ajustés grâce à une combinaison entre des pièces interchangeables et des pièces réglables. Cela permet à un large éventail de pilotes de trouver leur position de conduite idéale.

Embrayage de technologie racing

Basé sur la technologie employée en course, l’embrayage « Assist & Slipper » agit à la fois comme un limiteur de couple arrière et comme un mécanisme d’auto-asservissement ce qui limite l’effet négatif du frein moteur et permet une manipulation aisée du levier d’embrayage.

Technologie ABS

Les systèmes d’ABS Kawasaki sont contrôlés par des algorithmes très précis ainsi que par une programmation spécialement configurée sur la base de situations de conduite très diverses. En assurant un freinage stable et constant en toute circonstance, les ABS Kawasaki contribuent à rassurer le pilote et à lui offrir un plus grand plaisir de conduite.

Doubles papillons

Les sportives de dernières générations sont équipées de corps de papillons de très gros diamètre afin de favoriser le remplissage des cylindres à haut régime et ainsi offrir une puissance moteur importante. Cependant, avec des corps papillons de gros diamètre, quand un pilote ouvre subitement les gaz, la réaction de la machine peut être puissante et difficile à contrôler.

GALERIE

FICHE TECHNIQUE

Motorisation

Dimensions et poids

Châssis et pneumatiques

Moteur

Bicylindre parallèles, 4 temps

Cylindrée

296 cm3

Boite de vitesse

6 vitesses

Distribution

DACT, 8 soupapes

Type d’alimentation

Injection: 32mm x 2 avec doubles manettes de gaz

Allumage

Numérique

Démarreur

Eléctrique

Lubrification

Lubrification forcée, carter humide

Puissance max

29 kW {39 PS} /11,500 rpm

Longueur x Largeur x Hauteur

2,170 x 860 x 1390 mm

Empattement

1,450 mm

Garde au sol

180 mm

Réservoir

17 L

Consommation

3,7 L /100

Poids à vide

175 kg

Cadre

Backbone, High-Tensile Acier

Pneu avant

100/90-19M/C 57S

Pneu arrière

130/90-19M/C 57S

Frein avant

Un disque à pétales de 290mm / Simple actionnement équilibré double piston

Frein arrière

Un disque à pétales de 220mm